動(dòng)力電池快速充放電轉換效率測試

動(dòng)力電池快速充放電轉換效率測試

由于電池在充放電過(guò)程中有很多因素導致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內阻，連接線(xiàn)，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能的儲存所有的充電能量并且泄放出來(lái)。動(dòng)力電池快速充放電轉換效率測試包括AH轉換效率和能量轉換效率。每個(gè)效率之間可以反映電池的某些設計及生產(chǎn)制造環(huán)節的問(wèn)題及對某些應用環(huán)境的適用性。

使用環(huán)境：
動(dòng)力電池一般會(huì )面對于快速充放電的使用環(huán)境，保護電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)啟動(dòng)，電動(dòng)工具的啟動(dòng)停止，無(wú)人機的應用，儲能系統等等均有應用。以電動(dòng)車(chē)為例，電動(dòng)車(chē)剎車(chē)的時(shí)候需要快速的把剎車(chē)能量?jì)Υ嬗陔姵?，啟?dòng)的時(shí)候要求快速的放電以加快啟動(dòng)速度。

測試準備：
被測電池：一個(gè)已經(jīng)測試好，已知容量的動(dòng)力電池，充滿(mǎn)電，靜置。
測試設備：費思FTG大功率電源，費思FT6800大功率電子負載。
測試準備：電池預放電到80%SOC（動(dòng)力電池快速充放電的區間為30%-80%SOC），負載設置截止電壓為30%SOC時(shí)電池電壓。
測試連接：電源和負載直接接入電池的正負極，使用一個(gè)觸發(fā)按鈕同步觸發(fā)。

測試流程：
充電10秒，靜置50秒；放電10秒，靜置50秒。循環(huán)10000次

測試設置：
電源和負載均采用序列功能
電源設置為：外部觸發(fā)，序列功能四步，步電壓為電池標稱(chēng)值，電流為測試值，時(shí)間10S.第二步電壓電流0，時(shí)間50S，第三步電壓電流0，時(shí)間10S，第四步電壓電流0，時(shí)間50S。運行次數10000.運行時(shí)間1200000秒
負載設置為：外部觸發(fā)，序列功能四步，步恒流為0，時(shí)間10S.第二步恒流0，時(shí)間50S，第三步恒流測試值，時(shí)間10S，第四步恒流0，時(shí)間50S。運行次數10000。截止電壓電池30%容量電壓。運行時(shí)間1200000秒

測試過(guò)程：
按觸發(fā)開(kāi)關(guān)即可開(kāi)始測試。按時(shí)查看測試過(guò)程狀態(tài)即可。
如果配合費思的電源和負載軟件更可以記錄測試數據及測試曲線(xiàn)及測試結果。

測試停止：
運行完相應的測試次數，或者電壓電壓達到保護值，或者運行時(shí)間達到設定值均自動(dòng)停止運行。
測試結束后，使用電子負載的電池容量功能，把電池放電到30%SOC，記錄剩余電量。

結果計算：
充放電電流*10/3600*10000次=總充放電電量。
（80%-30%）*電池容量-記錄剩余容量=損失電量。
（總電量-損失電量）/總電量=快速充放電的轉換效率。
其他運算也可參考類(lèi)似方法計算。